新浪科技讯 3月2日下午消息 ，鹏小鹏第在今日的比行倍一场沟通会上 ，小鹏汽车董事长 、业第大模型最新进展CEO何小鹏向《次世代车研所》等表示 ，梯队通过内部的领先推理比较测评 ，小鹏第二代VLA比行业第一流的接近训练选手领先接近5倍 ，无论是鹏小鹏第接管率 、丝滑度还是比行倍支持的可达范围 。
“今年到后年，业第我觉得最重要的梯队结果、对于用户最重要的领先指标是 ，多少天没有碰过方向盘 。接近今天绝大部分的鹏小鹏第开源L2都是在有限场景，而且要随时监管，比行倍在很多场景下可能会刹住暂停或者完全不能开 ，业第Agent这一定会给人不放心不安心的感觉 。”何小鹏说道 。
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